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전기차·배터리 산업으로 진입하는 가장 빠른 길!
| 실무형 학습구조 |
전기차·2차전지의 구조, 원리, 충전 시스템, 안전 규정까지 실무 흐름 그대로 학습! |
|---|---|
| 전지 기술 심화 이해 |
리튬이온전지 구성·BMS·CTP·차세대 전지까지 산업 전반 핵심 기술 개념 완성! |
| 포트폴리오 완성 보장 |
배터리 용량 계산, 안전 인증 분석, 실습 결과물을 정리해 취업 포트폴리오로 활용 가능 |
국비지원 수강료 90% 국비지원!
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전기차·배터리 산업은 지금 차세대 기술 경쟁의 중심입니다.

이미지 출처 : McKinsey & Company
하지만 구조와 원리를 몰라 BMS·CTP·전지팩 같은 핵심 기술이 막막한 분들이 많습니다. 그래서 이 강의는 '기초 개념 → 구조 이해 → 실무 적용'으로 이어지는 실무형 커리큘럼으로, 비전공자도 전기차 구동 시스템과 2차전지 기술 흐름을 한눈에 익힐 수 있도록 설계되었습니다.
직접 진행하는 실습 과제를 통해 만든 결과물은 취업용 포트폴리오·면접 자료·현직 실무 평가자료로 활용 가능합니다. 이 과정을 통해 채용 과정에서 자신 있게 보여줄 '전문 역량 증거'를 확보할 수 있습니다.
본 과정은 2025년 최신 산업 트렌드와
기술 변화를 반영한 실무형 커리큘럼으로,
전기차와 2차전지 산업의 핵심 기술을
기초부터 실습까지 한 번에 익힐 수 있습니다.
- 전기차·2차전지 산업을 처음 접하는 노 베이스 비전공자 취준생
- 기초적인 전공 지식은 있지만 개념 정리가 필요한 취준생
- 현대차, LG 엔솔 등 관련 직무 취업을 준비 중인 취준생
- 산업 이해가 필요한 재직자·직무 확장 희망자
- 전기차·2차전지 산업에 관심이 있는 누구나! (전공 무관)

배터리 팩의 설계 데이터 분석 실습 화면 예시

에너지 효율 최적화 전략 실제 학습 화면 예시
<강의에서 다루는 인증의 종류>
| 구분 | 설명 |
|---|---|
| UN 38.3 (유엔 운송시험) |
리튬이온전지를 운송하기 전에 폭발·누액·단락 위험을 평가하는 국제 안전기준. 모든 전지류 제품의 필수 인증 |
| ECE R100 (유럽 자동차안전기준) |
전기자동차용 배터리의 차량 내 사용 안전성을 규정한 유럽 기준. 충돌·과충전·열폭주 등에 대한 시험 포함 |
| KC·UL 등 국내외 안전 규격 |
한국(KC), 미국(UL) 등의 국가별 인증 체계도 함께 개념적으로 다룸 |
| 시험 항목 예시 | 진동, 낙하, 단락, 과충전, 침수, 온도변화, 압력 등 실제 시험 조건 이해 |
전기차·2차전지 산업의 핵심 구조와
기술 원리를 실무 수준으로 이해하고,
실습 결과물을 기반으로 취업 포트폴리오·면접
답변·현장 적응력까지 강화할 수 있습니다.
▼
|
취업·직무 활용 현대차, LG 엔솔 등 전기차·이차전지 관련 기업 인사 담당자가 좋아하는 스펙으로 활용 가능합니다. |
전기차·이차전지 전기차·이차전지 산업이 왜 핵심 산업이 되었는지, 산업 구조·밸류체인·기업 전략을 함께 살펴보며 현재와 앞으로의 방향을 이해합니다. |
이차전지 기술 구조 셀-모듈-팩 구조부터 양극·음극·전해질, 제조 공정 흐름까지 비교와 사례 중심으로 이해할 수 있게 됩니다. |
이런 점이 다릅니다!
| 일반 타사 강의 | 윈스펙 강의 | |
|---|---|---|
| 학습 범위 | 전지 이론 위주로 제한 | 전기차 구조부터 2차전지 원리, BMS·CTP·안전 인증까지 실무형 전 과정 학습 |
| 실습 구성 | PT나 이론 중심의 설명 위주 | 배터리 용량 계산, 충전·방전 시뮬레이션, 안전시험 분석 등 9개 실습 과제 중심 구성 |
| 결과물 | 단순 보고서 수준 | 실습 결과물 바탕으로 포트폴리오 완성 및 면접·취업 활용 가능 |
| 학습 지원 | 강의 영상만 제공, 피드백 부족 | SME 첨삭(1:1 피드백 제공), AI 챗봇 실시간 질문 지원 |
| 학습 접근성 | 전공자 중심 구성 | 비전공자도 이해할 수 있는 단계별 개념클립과 용어 해설 제공 |
| 비용 부담 | 일반 유료 과정 (수십만 원대) |
내일배움카드 사용 시 수강료 90% 국비지원, 고퀄 강의를 3만원대로 수강 가능! |
현직 전문가가 직접 알려드립니다!
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주요 약력
실습 과제 수행 시,
강사님이 실무자의 관점에서 직접 1:1 피드백 제공!
전기차·배터리 산업
취업을 준비하는 분
비전공자라도 산업 구조와 핵심 기술을 기초부터 배우고 싶은 취준생
실무 흐름을 알고 싶은
이공계 전공자
전기·전자·기계 전공으로 현장 중심의 실무 이해를 키우고 싶은 분
커리어 확장을
원하는 직장인
타 산업 종사자 중 전기차·2차전지 관련 부서나 신사업을 준비하는 분
이직·전환을 준비하는
모든 학습자
실무형 포트폴리오로 본인의 기술 역량을 증명하고 싶은 분
전기차랑 2차전지가 요즘 제일 핫하잖아요. 테슬라, 현대차가 EV에 투자한다는 기사만 봐도 미래 먹거리는 확실한 것 같아서 듣게 됐어요 전고체 배터리나 자율주행이랑 연결되는 얘기까지 다뤄줘서 면접 때 산업 트렌드 질문 나와도 자신 있게 답할 수 있을 것 같습니다 후후
전기차랑 배터리에 관심은 있었는데 비전공자라 너무 어려울까 걱정했어요... 그런데 다행히 기초부터 차근차근 알려줘서 이해하기 쉬웠고, 실습 과제도 흥미로웠습니다.
앞으로 취업 준비할 때 뭘 해나가야 할 지 방향이 좀 잡힌 것 같아요
저는 기계 설계 직무로 일하다가 2차전지 산업으로 이직을 고민하면서 이 과정을 듣게 됐습니다. 전기차와 배터리 구조를 기초부터 설명해주니까 비전공자인 저도 따라갈 수 있었고, 특히 차세대 배터리 기술과 산업 전망 부분이 큰 도움이 됐습니다. 덕분에 새로운 진로를 구체적으로 준비할 자신감이 생긴 것 같습니다. 좋은 강의 감사합니다.
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※ 반드시 두 개 사이트에서 모두 신청해야 최종 수강 신청이 완료됩니다!
이제 여러분의 차례입니다!
전기차·2차전지 산업의 핵심 인재로 성장해보세요!
배터리 원리부터 제조·안전까지,
이론과 실습을 통해 실무형 포트폴리오를 완성할 수 있습니다.
비전공자도 따라올 수 있도록,
기초부터 차근히 배우는 커리큘럼으로 구성했습니다.
비전공자도 쉽게 배우는
전기차+2차전지 기초
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| 차시 | 주제 | 학습 세부 내용 |
|---|---|---|
| 1 | 오리엔테이션 | - 본 과정의 강사 소개- 본 과정의 커리큘럼 소개 |
| 2 | 전지의 구성 및 원리 | - 전지의 종류와 역사- 2차전지의 성분 및 폼팩터 종류- 리튬이온전지와 납축전지의 원리와 특징 |
| 3 | 내연기관 자동차용 2차전지 : 납축전지 | - 2차전지와 납축전지의 구조 및 원리- 내연기관 자동차용 납축전지의 특징 및 역할- MF 축전지와 AGM 배터리의 구조와 특징 |
| 4 | 전기자동차용 2차전지 : 리튬이온전지 | - 리튬이온 2차전지 개발 역사- 리튬이온 2차전지의 구성 및 원리- 전기자동차 리튬이온전지의 에너지 용량 계산 |
| 5 | ★실습★전기자동차 리튬이온 배터리 성능 및 효율성 분석 | - 전기자동차 리튬이온 배터리의 기본 용량 분석- 스마트폰 배터리와 EV 배터리의 용량 비교- EV 배터리 설계 계획에 대한 효율성 분석 |
| 6 | 리튬이온전지의 구성① : 양극, 음극 | - 리튬이온전지 구성 요소의 역할- 양극 활물질의 구조 및 종류와 특성- 음극 활물질의 종류와 발전 방향 |
| 7 | 리튬이온전지의 구성② : 분리막, 전해액 | - 2차전지 분리막의 역할과 조건- 전해액의 구성요소 및 요구조건- 전기차 가스켓의 기능과 재질 |
| 8 | 차세대 2차전지 로드맵 | - 리튬이온 전지 문제와 차세대 전지의 개발- 전고체 배터리의 특징과 구성- 전고체 배터리 개발 현황과 전망 |
| 9 | 전기자동차 트렌드 | - 전기자동차의 정의와 역사- 전기자동차 보급을 위한 조건- E-GMP와 전기차 시스템 구성 |
| 10 | 전기자동차 2차전지 시스템 | - 전기자동차의 구성 요소- 고전압배터리 수량과 전압 산출- 배터리 케이스 및 고전압 배터리 시스템 |
| 11 | 자율주행 전기자동차의 핵심 기술과 에너지 시스템 | - SAE 자율주행 레벨 체계 (L0~L5)- 자율주행의 핵심 기술 (LiDAR, RADAR, IMU, 카메라 센서)- 자율주행과 2차전지의 상호 관계 |
| 12 | ★실습★전기차 배터리 구조 비교 및 CTP(Cell To Pack) 기술의 활용성과 개선 방안 분석 | - 셀(Cell), 모듈(Module), 팩(Pack)의 정의와 역할- CTP(Cell To Pack) 기술의 장단점- CTP 기술 개선방안 탐색 및 제안 |
| 13 | 전기자동차 고전압 충전 시스템 | - 고전압 배터리 충전 시스템의 작동 원리- 전기차의 충전 방식과 충전 속도 차이- V2L, V2G, E-Pit의 기능과 특징 |
| 14 | 전기자동차 파워트레인 시스템 | - 전기자동차 PE 시스템 구조 및 세대별 변화- 고전압 파워시스템의 역할과 구성 성분- 전기차 BEV 연비 계산 및 효율성 요인 |
| 15 | 전기자동차 고전압 전력제어 시스템 | - 고전압 전력 제어 시스템의 구성 요소- 전력제어장치(EPCU)와 인버터의 역할- 저전압 변환장치(LDC)와 차량제어유닛(VCU)의 기능 |
| 16 | 전기자동차 구동시스템 | - 구동모터의 종류 및 특징- 인 휠 모터의 개념과 장점- 희토류 감속기의 역할 |
| 17 | ★실습★전기차 인버터와 2차전지를 활용한 에너지 효율 최적화 및 통합 설계 전략 | - 전기차 인버터와 2차전지의 상호작용 및 최적화 기법- 회생 제동 시스템과 배터리 충전 효율 향상 전략- 배터리 관리 시스템(BMS)과 에너지 효율 개선 기술 |
| 18 | 전기자동차 냉각계통 및 제동시스템 | - 전기차 냉각 시스템의 구성과 작동 원리- 충전 제동 브레이크(AHB)의 원리와 역할- 전기차 전속 레버의 기능과 운전 모드 |
| 19 | 전기자동차 공조시스템 | - 공조 시스템 HVAC의 구성 요소 및 역할- 냉방 및 난방 사이클의 원리와 특성- 전기차의 히트펌프 시스템과 통합 열관리 모듈 |
| 20 | 전기자동차 특화시스템 | - 클러스터 시스템 및 디지털 클러스터의 기능과 역할- 가상 엔진 사운드 시스템(VESS)과 주행 가능 거리(DTE)의 개념- 전기자동차 차량등록증상의 정보 |
| 21 | 전기자동차 배터리 안전기준 | - 전기자동차 배터리 인증제도 및 안전성 평가 절차- 배터리 검사 항목 및 BMS 역할- 전기자동차 배터리 안전기준 및 시험 항목 |
| 22 | ★실습★전기차 배터리 인증절차 개선 및 화재 예방을 위한 솔루션 제안 | - 전기자동차 배터리 인증 절차 및 개선 방안- 전기차 배터리 화재 원인 분석 및 예방 대책- BMS 기술 및 화재 방지 솔루션 |
1. 전기차·배터리 기술을 기초부터 학습하고 싶은 비전공자
2. 전기차 산업 취업을 준비하며 기술 개요와 전망을 이해하고자 하는 취업준비생
3. 전기·전자·기계·에너지 전공자로 EV 시스템 및 배터리 설계를 배우고 싶은 전공자
4. 자동차·배터리 관련 실무 경험을 바탕으로 차세대 기술 및 인증 기준 역량을 강화하려는 실무자
5. 전기차·ESS 분야 진출을 목표로 실무형 기술문제 해결 능력을 기르고자 하는 자
1. 전기차와 2차전지의 기본 구조와 원리를 이해하고 산업 동향을 설명할 수 있다.
2. 다양한 2차전지 종류와 특성을 비교·분석하여 차세대 전지 기술을 이해할 수 있다.
3. 전기차 구동계·고전압 시스템·BMS 등 핵심 기술 요소를 설명할 수 있다.
4. 셀-모듈-팩 및 CTP 구조를 분석하고 배터리 설계 요소를 적용할 수 있다.
5. 실습 과제를 통해 전기차 배터리 성능 최적화, 구조 개선, 인증 전략 수립 역량을 강화할 수 있다.
정장만 선생님
자동차 분야 경력 34년 이상
現) 송호대학교 e-모빌리티학과 학과장
32시간 · 22강
도움 많이 되었습니다
좋습니다. 많은 도움 됐습니다.
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수강 전일까지 수강취소 가능하며, 이후에는 수강 기간에 따라 환불 금액이 변동됩니다.
[자부담금 환불 기준]
[K크레딧 취소(중도포기) 패널티 규정]

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국민내일배움카드 훈련비 지원 한도(5년간 300~500만원) 외 50만원(지급 후 1년 한도)의 크레딧 추가 지급됩니다.
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(유효기간은 지급일로부터 기산)
크레딧 잔액이 남은 경우 1회에 한하여 잔액을 초과하는 훈련도 추가부담없이 수강 가능
[예시] 크레딧 잔액이 10만원이고, 수강을 희망하는 과정 훈련비가 20만원인 경우 크레딧 10만원 사용 + 자부담 2만원(훈련비의 10%)만으로 수강 가능 |
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